Nach dem strittigen Update 1.71 hat Polyphony Digital heute morgen Update 1.72 für Gran Turismo 7 veröffentlicht. Hierbei handelt es sich gleichzeitig um den ersten Teil von “Spec IV” und wir haben dessen Inhalte natürlich für euch zusammengefasst. Los geht es dabei mit dem offiziellen Trailer:

Jetzt geht es aber ans Eingemachte, nämlich an die neuen Inhalte, die Update 1.72 für Gran Turismo 7 ergänzt. Zunächst sind da satte sechs Autos. So können wir ab jetzt auch im Citroën 2 CV 6 Charleston ’86, dem Ferrari F355 Berlinetta ’94, dem Honda Civic Si, Gruppe-A-Version, Baujahr 1987, dem Honda Step WGN Spada Premium Line ’23, dem MAZDA RX-VISION GT3 EVO ’26 und dem Xiaomi Vision Gran Turismo unsere Runden drehen. Sämtliche Details zu den fahrbaren Untersätzen findet wir im offiziellen PlayStation-Blog. Bevor wir die Reifen qualmen lassen, können wir sogar ein neues Intro genießen.

Auch die neue Strecke SUGO International Racing Course ist hinzugefügt. Die anspruchsvolle Rennstrecke befindet sich in der Präfektur Miyagi im Nordwesten Japans. Sie ist vor allem für ihr dreidimensionales Layout bekannt, welches sich das hügelige Terrain zunutze macht. Der bekannteste Abschnitt ist dabei die letzte Kurve vor der Zielgeraden, wo SUGO den Fahrern eine maximale Steigung von stolzen10 Prozent beschert. Nach der mehr als 700 Meter langen Geraden führt die Strecke durch eine Vielzahl verschiedener Kurven, zunächst in die Rechtskurven 1 und 2, bevor es weiter in S-Kurven, Haarnadelkurven und Kurven mit mehreren Scheitelpunkten geht. Die Strecke kombiniert den Nervenkitzel von Hochgeschwindigkeitsabschnitten mit der taktischen Herausforderung technischer Abschnitte.

Neue Funktionen für das Edel-Rennspiel

Eine neue Funktion zum Ansehen älterer Fahrzeuge der jeweiligen Marken und zum Aufgeben von Bestellungen ist auch ergänzt. Dafür müssen wir Gran Turismo 7 (du dem ihr an dieser Stelle unseren Test lesen könnt) aber durchgespielt haben. Auch eine “Erfahrung“-Funktion für neue, markenbasierte Fahrerlebnisse ist jetzt vorhanden. Hier können wir Herausforderungen annehmen, die den Stil der jeweiligen Marke repräsentieren und neue Rekorde aufstellen. In ersten Teil der “Spec IV”-Aktualisierung ist besagte Funktion für Xiaomi, Yangwang, Hyundai und Polestar verfügbar. Zudem können wir dank der “Autogalerie”-Funktion unser Auto in der Garage von nun an aus allen Blickwinkeln betrachten.

Desweiteren ist das Sammlerstufen-Limit von 70 auf 90 erhöht und im Café sind diese drei Extra-Menüs hinzugefügt:

[Extra-Menü Nr. 55]: „Sammlung: Hochleistungs-Elektrofahrzeuge“ (ab Sammlerstufe 75 und höher)
[Extra-Menü Nr. 56]: „Sammlung: Getunte GT-Rs“ (ab Sammlerstufe 80 und höher)
[Extra-Menü Nr. 57]: „Sammlung: Le-Mans-Sieger“ (Sammlerstufe 90)

Die Weltstrecken sind um folgende Veranstaltungen ergänzt:

Sunday Cup
Autopolis International Racing Course – Kurzstrecke

Europäischer Sunday Cup 400
SUGO International Racing Course

Vision Gran Turismo Trophy
Spa-Francorchamps

Europäischer Clubman Cup 600
Dragon Trail – Küste (rückwärts)

Tourenwagen-Weltcup 600
SUGO International Racing Course

Tourenwagen-Weltcup 800
SUGO International Racing Course

Abschließend sind noch Angeles Crest Highway und Sportsland SUGO als empfohlene Kurationen zu den Scapes hinzugefügt. Was Thomas zu dem Update sagt, verrät er in diesem Video:

Nach dem durchaus kontroversen Update 1.71 hat Polyhony Digital mit dem ersten Teil von “Spec IV” also ordentlich geliefert und frische Akzente gesetzt. Wenn sich wieder etwas in der Welt von Gran Turismo 7 tut, erfahrt ihr es natürlich zeitnah hier. Allgemein ist es auch lohnenswert die offizielle Website im Auge zu behalten.